IT之家 1 月 22 日消息，韩国现代汽车工会于当地时间周四对公司发出警告，要求其未经工会批准不得部署人形机器人，称此类机器人的投入使用将引发“就业冲击”。

路透社查阅了工会的一份内部信函，函中指出，现代汽车计划于 2028 年起部署人形机器人的消息，虽推动公司股价飙升至历史新高，但并未受到工会及员工的认可。

工会明确表示：“请谨记，未经劳资双方协商一致，任何搭载新技术的机器人均不得进入生产车间。”

IT之家注意到，本月初，现代汽车集团在拉斯维加斯消费电子展（CES）上，正式发布了由旗下子公司波士顿动力（Boston Dynamics）研发的阿特拉斯（Atlas）人形机器人量产版。

现代汽车集团透露，目标到 2028 年建成一座年产能达 3 万台机器人的工厂；同时计划于 2028 年率先在位于美国佐治亚州的工厂部署人形机器人，并逐步推广至全球所有生产基地。

工会指责现代汽车此举是为了通过引入机器人削减劳动力，进而提升利润。该工会同时批评现代汽车加速向美国转移产能的战略，称其在佐治亚州新建的工厂已对韩国本土生产造成冲击，并威胁到韩国境内两家工厂的岗位稳定性。

现代汽车与旗下子公司起亚汽车（Kia Corp）合计销量位居全球第三。该集团去年曾表示，为应对美国关税政策，其佐治亚州工厂预计到 2028 年年产能将提升至 50 万辆。

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