IT之家 11 月 29 日消息，据 Carscoops 今日报道，福特汽车公司在美发布新一轮召回，涉及 7,046 辆全尺寸 E 系列厢式货车，原因是发动机盖部分区域可能出现过热，给前排驾乘人员带来烫伤风险。

然而尴尬的是，此次召回实际上是五年前一次召回的弥补措施。福特最近发现许多 E 系列货车实际上从未收到 2020 年召回中承诺的 OTA 软件修复更新后，于是只能再次发布召回。

IT之家注意到，该问题最初于 2020 年 12 月发起召回，当时解决方案是通过 OTA 软件更新重新校准动力总成管理系统，以减少长时间怠速下的热量积聚。

但根据提交给美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的文件，福特于 2023 年 11 月发现部分标注为“已修复”的车辆并未安装上述更新。

福特后续调查发现这种情况并非个例。内部审计证实：仅 69.71% 受影响车型完成正确更新，其余车辆被错误标记为“已修复”。

福特表示目前未收到相关伤害或事故报告。车主将于 2026 年 1 月 5 日至 9 日期间收到通知。与此前方案相同，经销商将通过更新动力总成校准程序调节高怠速工况下的热量控制，彻底解决这个本应在 5 年前就解决的安全隐患。

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