IT之家 11 月 17 日消息，零跑汽车今日发布 2025 年三季度财报，财报显示，2025 年第三季度，零跑实现营业收入 194.5 亿元，同比增长 97.3%，环比增长 36.7%，归属于上市公司股东的净利润为 1.5 亿元，净利润持续为正，而 2024 年同期为亏损 6.9 亿元。前三季度累计净利润达 1.8 亿元，实现从亏损到盈利的结构性转变。经营性现金流净额 48.8 亿元，同比大幅增长 149%，自由现金流达 38.4 亿元。

2025 年第三季度，零跑交付新车 173852 台，位居中国新势力品牌销量榜首，较 2024 年同期交付量增长 101.8%；自今年 3 月以来，零跑已连续 8 个月稳居中国新势力月销冠军，从 9 月首次突破 6 万台，再到 10 月继续冲破 7 万台，接连刷新中国新势力月销纪录。

IT之家注意到，零跑创始人、董事长兼 CEO 朱江明 11 月 15 日在朋友圈发文称：提前 45 天完成 25 年 50 万辆的销量目标，Lafa5，D19，A10 多款新车蓄势待发，零跑明年将冲击 100 万辆的销量目标，争取更上一层楼。

出口方面零跑公司第三季度出口 17,397 台，2025 年 1-9 月累計出口 37,772 台，以出口量第一的姿态领跑新势力出海赛道。9 月份，零跑产品在德国、意大利、法国等多个欧洲国家细分市场表现突出，位列中国新能源品牌销量前三。第三季度海外上牌数较第二季度增长约 50%；10 月份海外终端客户签约数量较 9 月增幅超过 100%。

截至 2025 年 9 月 30 日，零跑国际在欧洲、中东、非洲和亚太等约 30 个国际市场建立了超 700 家兼具销售与售后服务功能的网点，其中欧洲超 650 家，亚太市场超 50 家，南美市场超 30 家。

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