IT之家 9 月 21 日消息，在昨晚举办的 NIO Day 2025 上，蔚来创始人李斌披露的乐道 L90 的一项数据，引发关注。

李斌称：“一百多升的前备箱和两百多升的前备箱完全不是一回事，属于是从量变到质变。”他透露：“乐道 L90 才交付一个多月，交付一万多台，但 L90 用户每周使用前备箱的比例达到了 93%，后备箱 96%。”

IT之家注意到，这并不是李斌第一次称赞其前备箱功能。本月早些时候，他曾发文称，随着整车平台集成能力提升，前备箱的空间变得足够大，它的用途就会随之变得非常丰富。一旦用过了，就很难离开。

他认为，蔚来全新 ES8 和乐道 L90 就是前备箱的拐点。摆花、钓鱼、装运动换下的衣物、甚至是求婚道具，大家对前备舱如何使用的创意超乎想象。

乐道 L90 于 7 月 31 日上市，该车整车购买方案售价 26.58-29.98 万元，电池租用方案售价 17.98-21.38 万元。其采用大六座布局，还拥有后排娱乐屏、沙发床、小桌板、车载冰箱、二排零重力座椅、三排大空间等设计元素。

广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。