IT之家 8 月 22 日消息，蔚来 CEO 李斌在今天上午的全新 ES8 发布媒体沟通会上称，如果蔚来继续保持高价，将很难参与市场竞争。新款 ES8 现在的成本比老款 ES8 低很多，现在这个价格仍然有毛利，“蔚来活下去是最重要的”。李斌直言，今年最佳目标是盈利，退而求其次是减少亏损。
李斌表示，把公司做好，是对 80 万用户的责任，在这过程中可能确实没法做到让每一个用户满意，也没法照顾到每个用户的利益，只能说做一个“对总体来说最合理”的决定。
蔚来总裁秦力洪表示，公司不公布订单数量，但如果按照小时来算，截至目前，全新 ES8 的订单量是超过上个月的乐道 L90 的。
据IT之家昨晚的报道，全新蔚来 ES8 现已开启预售，新车定位全场景科技旗舰 SUV，也是当前中国市场尺寸最大的纯电 SUV，将于 9 月下旬上市并交付。
六座行政豪华版：41.68 万元起，租电方案 30.88 万元起
六座行政签名版：45.68 万元起，租电方案 34.88 万元起
七座行政豪华版：41.68 万元起，租电方案 30.88 万元起
相关阅读：
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。