IT之家 8 月 13 日消息，工信部公布了全新名爵 MG4 半固态安芯版的实车图片及新车申报信息，此前官方称该版本车型将于 9 月公布售价，并于年内批量交付。目前，全新 MG4 已开启预售，预售价格区间为 7.38 万-10.58 万元。

IT之家注意到，全新名爵 MG4 半固态安芯版将搭载锰基锂离子电池，其电池单体由苏州清陶动力科技有限公司提供，但具体的电池容量及续航信息尚未公布。

从申报图来看，全新 MG4 半固态安芯版在外观设计上与已公布预售价的配置版本保持一致，整体造型更加圆润，减少了老款车型的“攻击性”。新车采用了传承自 MG Cyberster 的前脸与宽车身设计，车头“MG”品牌标识配备 LED 背光，前灯组采用全新样式，前包围配备大尺寸进气口及两侧通风口设计。车身侧面延续了短前后悬设计，采用三段式腰线，充电口位于车辆前翼子板处，车身尺寸为 4395/1842/1551 毫米，轴距为 2750 毫米。车尾部分提供贯穿式尾灯，示宽灯采用类似箭头的造型，“MG”品牌标识位于车尾正中位置，牌照架则调整至后包围处。

全新 MG4 的内饰采用了全新的设计风格，整体视觉效果更加简洁。新车的悬浮式中控屏尺寸从 12.3 英寸增加至 15.6 英寸，并取消了集成在中控屏下沿的机械按键，部分功能的快捷开关仍布置在中控台上。此外，新车还将旋钮式换挡机构改为怀挡式，副仪表台处增加了 50 瓦欧宝官方站网站-Opel ob（中国）无线充电面板。科技配置方面，全新 MG4 首搭名爵与 OPPO 合作开发的智行车机互联系统，配备高通骁龙 8155 芯片，集成欧宝官方站网站-Opel ob（中国）语音备车、手车应用融合、手车无感互联、欧宝官方站网站-Opel ob（中国）摇一摇导航、AI 智能融合等多项功能。

动力方面，全新 MG4 采用单电机布局，最大功率为 120 千瓦，峰值扭矩为 250 牛・米。电池方面，已预售车型搭载容量为 42.8 千瓦时和 53.95 千瓦时的磷酸铁锂电池组，对应的 CLTC 续航里程分别为 437 公里和 530 公里。

目前，全新 MG4 已开启预售，预售价格区间为 7.38 万-10.58 万元。

广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。