IT之家 8 月 1 日消息，据外媒 Neowin 今日报道，一起发生在 2019 年的特斯拉 Autopilot 致命车祸，引发了一场金额高达 3.45 亿美元（IT之家注：现汇率约合 24.85 亿元人民币）的诉讼。原告律师提出的赔偿请求包括 1.09 亿美元的补偿金和 2.36 亿美元的惩罚性赔偿。

这起事故发生在佛罗里达州基拉戈。当时，George McGee 驾驶一辆配有 Enhanced Autopilot 的特斯拉 Model S，系统处于启动状态。Enhanced Autopilot 是特斯拉提供的付费升级功能，具备自动转向、自动导航和远程召唤等高级辅助驾驶功能。

McGee 称，他在驾车途中欧宝官方站网站-Opel ob（中国）掉落，低头去捡时认为车辆能在探测到障碍物时自动刹车。但车辆以超过每小时 96 公里的速度冲进十字路口，撞上停在路边的一辆汽车和站在车旁的两人。

22 岁的 Naibel Benavides 当场身亡，她的遗体在撞击点 23 米外被发现，撞击力道极为猛烈。她的男友 Dillon Angulo 虽然幸存，但伤势严重，包括多处骨折和严重脑外伤。

Angulo 目前正寻求医疗赔偿和精神损失补偿，Benavides 的家属则提起过失致死诉讼，要求精神赔偿及惩罚性赔偿。

McGee 在 2019 年 10 月被控疏忽驾驶，Benavides 家属可能已在同年与其达成和解协议。

原告律师指出，Autopilot 系统存在危险缺陷，但特斯拉及 CEO 马斯克曾向消费者、股东与公众发布误导性言论。特斯拉方面则辩称，公司已清楚告知用户如何使用 Autopilot，该起车祸应由 McGee 的驾驶行为负责。

迈阿密法官 Beth Bloom 裁定此案可进入审判程序。她在判决中表示，“陪审团完全可能认定，特斯拉为追求产品开发与利润，漠视了人命安全”。

外界对特斯拉 Autopilot 准确性的质疑持续不断。由于安全问题，得克萨斯州居民近日已对特斯拉推出 Robotaxi 服务发起抗议。

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