IT之家 5 月 20 日消息，据汽车像素今日爆料，一汽-大众即日将对包括市场、服务、用户运营在内的组织架构进行调整。

爆料称，本次调整涉及一汽-大众销售公司的多个部门，核心之一是提升用户服务、产品营销两项能力。客户体验部门的权限及人员规模会扩大，同时市场与用户运营的部分职能会并入客户体验部门。此外，产品团队也会进一步扩充。除了组织架构和人员编制，一些绩效和考核方式会有相应的变化。

两个月前，一汽-大众公布了 10 款全新的新能源车，其中 9 款会用上大众与小鹏联合开发的 CEA 架构。爆料提到，这轮调整的目的是转变职能，同时让市场、服务、客户运营原本分散的职能形成合力，都给未来的新能源车提供支撑 —— 从过去单兵作战的模式，转变为整个品牌协调作战。

爆料还称，本轮调整方案通过的前一周，5 月 13 日，一汽-大众重新分拆、整合了 ID. 运营中心，产品的职能回到产品部门、销售的职能回到销售部门。

IT之家查询公开资料获悉，大众于 2017 年推出 ID 子品牌，已经发布了 ID.3、ID.4、ID.5、ID.6（中国独有）、ID.7 轿车以及 ID. Buzz 小型货车等多款电动车型。本月有消息称大众计划从 2026 年起逐步淘汰“ID”前缀。

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